神奇之处在于5.0升CoyoteV8带有Boss302进气歧管

自大约十年前被卖方收购以来，这辆看起来很卑鄙的野马经历了一次彻底的检修，并进行了内外翻新。它还配备了 5.0 升 Coyote V8 发动机，但稍后会详细介绍。最初，这款防锈的1969 年 Mustang Fastback 车身为橙色，但可以说现在它被涂成黑色并带有微妙的 Boss 302 条纹，看起来更加时尚。它还拥有黑色保险杠和装饰、雾灯、前气坝、四分之一面板勺、微妙的后扰流板、黑色 18 英寸 Foose 车轮，以及带有椭圆形尖端的新双排气系统。

下面也有很多变化，比如 Heidts 四连杆后悬架或带有 12.9 英寸开槽转子的红色 Wilwood 制动卡钳。这辆野马，可通过带拖车获得，还配备了动力制动器和动力转向装置，这不仅使驾驶更容易而且更安全。缺点是它可能感觉不那么“原始”，但这完全取决于您在驾驶这样的第一代小马时正在寻找什么样的体验。

进入内部，有加强型斗式座椅和由 MTF(Mustangs to Fear)提供的后排长椅，以及 MTF 顶篷。其他变化包括空调系统、USB 插座、带双 10 英寸低音炮的建伍音响、三辐方向盘和带碳纤维饰边的蓝色 LED 灯 AutoMeter 仪表组(也是 MTF 所做的)。

至于性能，神奇之处在于5.0 升 Coyote V8带有 Boss 302 进气歧管、长管 MTF 排气集管和带 MagnaFlow 消声器的不锈钢排气系统。与五速 TKO-600 手动变速箱配合使用的 V8 装置在时钟上的行驶里程刚刚超过 1,400 英里(2,250 公里)。

在 2014 年的一次测功机测试中，这款1969 年的 Fastback在车轮上产生了 366.25 马力和 324.11 磅英尺(439 牛米)的扭矩。这大约是 430 马力，这很好，但如果您正在寻找直线怪物，那肯定不是很好。尽管如此，这应该是一辆非常有趣的车。